Ich habe das Galaxy S22 Ultra und da funktioniert es problemlos.
Ändert sich was, wenn du im WLAN bist, oder über Mobil?
Ein Werbeblocker, der auf dem Galaxy, oder im Heimnetz filtert, bereitet auch teilweise Probleme mit der App.
Die App-Info sieht bei mir so aus.
Da geht der Trend sehr klar in Richtung Elektromobilität, da die Nachfrage -insbesondere im asiatischen Raum und zu Lasten der Verbrenner- stetig steigt.
Die Chinesen fahren schön zweigleisig, wenn der Absatz von E-Autos nicht läuft, haben die auch kein Problem mal 10.000 Stück auf einem geteerten Stück Wüste abzustellen und zu vergessen..
Und nach einer Saison Flaute in der chinesischen Automobilindustrie rollen wieder Verbrenner vom Band.
Die 'Verbrenner-Befürworter' nehme ich schon lange nicht mehr ernst, da sich das Thema aus meiner Sicht in ein paar Jahren von selbst erledigen wird.
Geh mal in größere Städte, z.B. im Rhein-Main-Gebiet, wie willst du da die Bewohner in gewachsenen komprimierten Wohnungsbaugebieten mit Elektromobilität versorgen? Oder wenn es technisch machbar wäre, was passiert abends um 17 Uhr, wenn jeder sein E-Auto einstöpselt? Gerade auch Geringverdiener, die sich kein teures E-Auto leisten können, aber ein Auto benötigen, um den Volkswirtschaftsladen am Laufen zu halten?
Als "privilegierter" Wallboxbesitzer mit festem Stellplatz und /oder Lademöglichkeit am Arbeitsplatz könnte man dann sagen, ist ja nicht mein Problem, können ja mit dem Bus, oder Fahrrad...
Mich würde interessieren, wie seht ihr das als begeisterte E-Auto-Besitzer /Fahrer?
Vielleicht ist ja bei dem Verbrenner keine dabei, sondern nur beim BEV
Das wäre eine Möglichkeit, der Händler sagte mir am Telefon, die müsste extra bestellt werden..
Die man succesive mit ausgemusterten Auto Akkus bestücken kann und so auch noch das demnächst auftretende Problem der vielen zu recyclenden Alt Akkus zu lösen
Wer übernimmt die Gewährleistung für eine alternde Hochvolt-Batterie, die außerhalb ihrer ursprünglichen Einbauspezifikation betrieben wird? Welche Versicherung lässt sich darauf ein? Kühlung beim Ladeprozess? Brandschutz?
Bauformen der unterschiedlichen Batterien? Wenn die eingebaute Kona-Batterie defekt ist, wie lange dauert es bis wieder eine zur Verfügung steht, weil die verfügbare Ioniq -Batterie nicht passt?
Ich will es mir als Neuling im Forum nicht verderben, deshalb bin ich auch still zu diesem Thema..
Wenn nur der Markt bestimmt, würde es in der Pampa nix geben.
Wenn die Politik bestimmt, dann nennt man es Planwirtschaft. Und ein Teil von uns weiß noch, dass das nicht funktioniert.
Wenn im Umkreis mehrerer Kilometer die erforderliche Leistung nicht bereitgestellt werden kann (Trafostation, erforderliche Leitungsquerschnitte, usw.), was ja überall im Land passieren kann, dann wird der Tankstellenbetreiber eher die betreffenden Tankstellen komplett schließen und nicht die Erschließungskosten für die Infrastruktur tragen.
Der unbedarfte E-Auto-Nutzer wird gar nicht wissen was nötig ist, um an einer Ladesäule hoher Leistung laden zu können..
In dem Zusammenhang gibt es eine interessante neue Bundesverordnung für Tankstellen:
Aber wo die 150 kW an einer Tankstelle in der Pampa herkommen, da macht sich niemand Gedanken..
Hauptsache mal eine neue Verordnung. Die Politik denkt immer vom falschen Ende..
Dann ist das wirklich mein Notschlüssel. Und ne Schlüsselkarte habe ich auch nicht.. 
Naja, muss sowieso hin wegen dem Rückruf..
Diese Schlüsselkarte muss aber sicher programmiert werden und würde im Fahrzeugmenü als digitaler Schlüssel auftauchen?
Hallo, wieviel von den Notschlüsseln sind bei Hyundai dabei?
Hintergrund der Frage: der Händler hat, nachdem ich weg gefahren bin nach der Abholung, noch einen 2. Schlüssel gehabt, einen hatte ich oben in der Klarsichttasche in der Unterlagenmappe drin..
Meiner ist wahrscheinlich recht neu (Modelljahr 2024 Erstzulassung Ende März) ich habe auch den Rückruf per Post erhalten.
