Seltsames Verhalten beim 3phasigen Laden und niedriger Stromstärke?

  • Hi zusammen,

    Ich hatte ja neulich mein 1phasiges Ladegerät durchgemessen, was Ladeverluste angeht.

    Jetzt hab ich ein 3phasiges Ladegerät am Start und wollte auch, startend von 6A, die Ladeverluste durchmessen.

    Aber, seltsam:
    6A wird nur 2phasig geladen (bei 33% Verlusten)

    7A wird auch nur 2phasig geladen.

    Bei 8A schaltet sich die dritte Phase oszillierend dazu und wieder weg - die 2 bisherigen Phasen bleiben also stabil, und die dritte schwankt zwischen 1A und 8A hin und her.

    Erst bei 9A wird stabil auf 3 Phasen geladen.


    Das Phänomen des 2phasigen Ladens bei 6/7A hatte ich übrigens an einer anderen privaten Wallbox auch schon bemerkt, es aber damals auf die Wallbox geschoben. Scheint aber jetzt doch am Auto zu liegen.


    Kann jemand das bei einem anderen Kona bestätigen oder hab ich einen Montagslader erwischt?

  • Halli hallo


    Der Kona schaltet intern um und es soll zu Schwankungen an den Wallboxen kommen. Zumindest ist das so bei meiner EVCC Software dokumentiert. Und kann ich auch so bestätigen.


    Zitat EVCC:"

    Manche Modelle (z.B. Kona) schalten bei geringen Ladeströmen (< 8A) intern auf 2 Phasen um. In den Fällen, in denen die Wallbox auch die Phasenströme misst, führt das zu unerwünschten Schwankungen der Ladeleistung. Abhilfe schafft hier, den Mindestladestrom auf 8A zu setzen." Zitat ende Quelle: https://docs.evcc.io/de/vehicles/hyundai-bluelink/

    Die besten Grüße aus dem Münsterland sendet der.. ... Daniel

    Hyundai KONA SX2 Elektro (65,4 kWh) EZ: 29.04.2024 (gebaut: anscheinend um Juli 2023?), :saint: Prime Vollausstattung mit allem :saint: , Ganzjahresreifen. Serenity White. Marder Schreck.

    Schwiegereltern: Kona FL, EZ: Aug. 2023, Prime, ex Vorführer, 64KWh

    Lademöglichkeiten: Je Garage eine 11KW Wallbox, über Heimserver (EVCC) zum PV Überschussladen. PV Anlage 11,7KwP mit Speicher 7,8KWh.

    Junior: Volvo C40 Recharge Single Ultimate, EZ: 2023, 67kWh

  • Meiner lädt 3phasig erst ab 14A stabil. Zum Überschussladen stelle ich dann die Ladeleistung im Auto auf 60 % - dann lädt er so zwischen 5 und 6 kW.

    Seit März 2024 Kona Elektro Premium SX2 Sitzpaket,

    vorher 3 Jahre Kona Elektro Premium Facelift Sitzpaket

    vorher 2 Jahre IONIQ Elektro Premium Sitzpaket

  • Meiner lädt 3phasig erst ab 14A stabil. Zum Überschussladen stelle ich dann die Ladeleistung im Auto auf 60 % - dann lädt er so zwischen 5 und 6 kW.

    Ohhh das ist ein guter Punkt, ich muss noch Messungen machen mit 60% interne Begrenzung, so komm ich von 16A auf 9,6A runter. Und dann mal vergleichen mit z.B. 10A. Spannend!