welchen Ladesstromanbieter verwendet Ihr.

War vom Badischen auch 2 Wochen mit dem Kona EV an der Nordsee. Bin rund 1700 km gefahren und musste nur die Hyundai (EnBW) Ladekarte einsetzen. Die hat überall funktioniert. Feste Preise: 38 Cent pro kWh an Schnellladern und 28 Cent an AC-Ladern.

Vor Ort war eine AC-Ladesäule an der man als Kurgast kostenlos laden konnte. Das habe ich natürlich ausgenutzt.

Kein Ladekartendschungel also.

Habe je zweimal auf Hin- und Rückfahrt an der Autobahn geladen.

Nur einmal gab es ein Problem, da die einzige Säule belegt war. Beim Umprogrammieren des Navis habe ich mich vertippt und uns einen Umweg von 30 Minuten produziert. Laden für den Rest des Heimwegs hat dann aber einwandfrei geklappt.

Die Anzeige der Ladestationen im Navi ist wirklich sehr chaotisch, da man nicht nach Ladeart AC/DC filtern kann. Auch die Bezeichnung der Stationen ist nicht immer aufschlussreich.

P.S.

@ JuergenK
Das ist wirklich hart, wenn du von der Nordsee zum nächsten Schnelllader bis nach Stralsund an der Ostsee fahren musstest.

ich habe die App mobility+ geladen, und mir eine Adac Karte bestellt, die ich dann mit der App verknüpft habe. keine monatlichen Kosten oder einmaliger Kartenpreis. Bin bis jetzt überall gut gefahren damit.

Preise einheitlich 28,xx Cent AC und 38,xx Cent DC. auch in einigen an DE grenzenden Ländern !

wie NL, IT uvm.

Man sieht die Ladepunkte alle auf einer Karte, die Zahlungsmöglichkeiten ( App oder Karte ) die Preise, ob die Ladesäulen belegt sind, was für Anschlüsse und Leistungen bereit stehen u.v.m.

Super genial.

Abgerechnet wird wohl einmal im Monat. Man hat auch eine Ladehistorie, wo man die Besuchten Stationen sieht, wie lange und wieviel man geladen hat, und was es kostet.

Und es gibt in der App noch viele weitere gute Features.

hatte 2 x eine zickige Ladesäule, bei denen der Ladevorgang nicht starten wollte. man kann über die App direkt bei dem Anbieter anrufen, und der Fehler wird sofort behoben ( z.b. Neustart der Ladesäule etc..)

wirklich sehr zu empfehlen.

Ich bin jetzt gut einen Monat / 1000Km mit dem EV unterwegs.

Bisher nutze ich die Ladekarte von den örtlichen Stadtwerken (noch Flatrate), die Anzahl der damit nutzbaren Ladesäulen ist in Deutschland rel. eingeschränkt, bisher aber kein Problem für mich.

Als 2. Option habe ich die ENBW+ (Hyundai Tarif) für alle Fälle dabei, wird aber eher auf Urlaubsfahrten zum Einsatz kommen.

Hyundai und Enbw haben eine Kooperation 4,99 Grundgebühr entfallen für 5 Jahre. Sondertarif für neu Hyundai Autokunden : AC Laden 29Ct, CCS Laden 39Ct.

leider bekommt man als Kona Besitzer (noch) nicht den neuen Hyundai Tarif für Inoity Säulen

Es ist jetzt mit EnBW mobility+ möglich bei Ionity zu laden.

Leider zum Sondertarif 79 ct.

EnBW HyperNetz jetzt inklusive Ionity | EnBW

das vereinfacht das ganze...
obwohl ich es schade finde das wir als Hyundai Kona Fahrer nichts von der Kooperation Hyundai / Ionity haben (wärt doch toll wenn das in dem EnBW/Hyundai Tarif berücksichtigt wird...

Ich benutze auch die enbw Karte im Hyundai Tarif. Für Ionity benutze ich die ewe Go Karte dort liegt der Preis bei 0,49 eur / kWh

Die Karte selbst liegt bei 9,90 Eur einmalig

Hmm, kann dir kein Bekannter aus dem nahen Deutschland eben eine Karte rüber bringen? Oder greifen dann wieder extreme Roaming-Gebühren?