ET und andere Werte stehen in deiner COC. Die ET steht bei den Felgen meist innen auf einer der Speichen.
Ich würde die Standard-ET nehmen und auch nicht bei Sommer- und Winterreifen unterschiedlich.
Du dürftest nicht mischen.
Wenn du also die beiden Wintereifen, die nur noch 3mm Profiltiefe haben und in einigen Gegenden/Ländern nicht mehr als Winterreifen gelten, mit einem Paar Sommerreifen "runter" fahren willst, das ist dann nicht erlaubt.
Beim Customizing gibt es andere Anforderungen!
Ich habe den Eindruck, dass ET50 bei gebrauchten Felgen/Rädern sehr häufig ist.
Bei der Reifenwahl würde ich die Anforderungen berücksichtigen.
In Norddeutschland reicht den meisten sicher schon ein ganz ordentlicher Ganzjahresreifen. Da geht es dann mehr um Laufruhe oder Energieverbrauch.
In Gegenden wo es mehr als 2 Tage im Jahr Schnee hat, ist Geräusch und Haltbarkeit vielleicht nachrangig.
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