Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, will aber erst noch den kommenden Winter abwarten um zu sehen in welche Höhen der Strompreis geht.
Im Sommer ist klar, dass durch Sonne und Wind der Preis unten ist. Im letzten Winter war der Preis aber schon deutlich über unseren derzeitigen Anbieter mit 35 Cent.
So das gute Stück war gestern in der Inspektion und es wurde ein Bild gefertigt und dem Garantiesachbearbeiter geschickt - Ergebnis: normale Abnutzungserscheinungen/Verschleiß! Wenn der Sitz/das Leder Risse hätte oder die Naht defekt wäre, dann wäre es ein Garantiefall.
Auf meinen Einwurf, dass dann in der Realität der Satz käme: Übermäßige/Unsachgemäße Nutzung und das es dann wieder keien Garantie wäre, kam nichts. Auch das bei meiner C-Klasse die „veganen Ledersitze“ nach 6 Jahren und 190.000km noch ohne derartigen Verschleiß unterwegs waren kam nichts.
Auch das mein vor wenigen Tagen aufbereiteter Kona von der Werkstatt gewaschen wurde, obwohl im Auftrag klar dieses nicht durchgeführt werden sollte, kam nichts.
Dazu wurde bei der Dialog-Annahme diverse Arbeiten, die bei der letzten Inspektion durchgeführt wurden, erst nach meiner Bemerkung aus dem Auftrag genommen - Warum erfolgt hier kein vorheriger Blick in die Fahrzeughistorie?
Auch war der Luftdruck zu hoch eingestellt (2,6 bzw. 2,7 bar)
Sorry, Autozentrum Ries, das war nichts. Aber die Alternativen sind noch schlechter.
Liest sich toll, aber dennoch sind die Lieferzeiten auf Ersatzteile jenseits von Gut und Böse!
Bin bis dato von einem Defekt verschont geblieben, aber im Fall der Fälle Woche oder Monate warten zu müssen und dann beim Leihfahrzeug vom guten Willen des Händlers abhängig zu sein geht nicht.
Alles anzeigenDanke für die Antworten, muss wohl die Werkstatt wechseln.
Die Idee mit der Powerbank hatte ich nochg nicht, welche empfiehlt ihr und wo beziehen?
Danke hemago
Danke für die Antworten, muss wohl die Werkstatt wechseln.
Die Idee mit der Powerbank hatte ich nochg nicht, welche empfiehlt ihr und wo beziehen?
Danke hemago
Anbei ein Link für eine Powerbank, die ich in der Art im Kona liegen habe. Es reicht hier eine kleine, einfache Version, da nur der „PC“ im Kona gestartet werden muss.
https://www.amazon.de/NEXPOW-Starthilfe-starthilfe-Schnellladung-ei...
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heute wieder mal adac zum starten gebraucht. In 2 Jahren das 6. Mal. Dann Fahrt in die Werkstatt. Auskunft, aktuell per Rundschreiben: wenn bei kurzstrecken der lichtschalter auf automatisch steht, wird die 12 v batterie nicht geladen. Deshalb bei kurzstrecken mit abblendlicht fahren.
Müsste herzhaft lachen, aber anscheinend soll es so sein. Hat jemand ähnliche Informationen?
Mein Konto 3/2021 mit 60000 km und 64 v
Frage:
Wenn ich schon 6 Mal das Problem hatte und den ADAC (jedes Mal) benötige, warum kaufe ich mir keine Powerbank und bin in wenigen Sekunden wieder Fahrbereit? Meine Lebenszeit ist mir zu wertvoll, um auf den ADAC zu warten, wenn das Problem so Easy zu beheben ist und ich meine Fahrt fortsetzen kann.
Hatte einmal das Problem und seit dem liegt eine Powerbank zum Starten im Kona!
Ist denn die Meldung mit der Empfehlung jetzt weg?
Ja, sie ist weg und ich war dann unterwegs - ist aktuell nicht wieder gekommen.
Ladung ist mit 100% abgeschlossen. Anbei ein Screenshot vom Dashboard des Car Scanner Pro.
Während der Ladung ist die Batterie gewärmt worden! Sagt nun allerdings noch ncits dazu aus, ob der Akku balanciert wurde oder nicht.
Problem ist, dass man während des Ladevorgangs zwar den Start/Stop Knopf drücken kann und der Weihnachtsbaum leuchtet, aber die OBD dann noch ohne Funktion/Strom ist bzw. der OBD Stecker ohne Funktion.
Werde berichten, wenn 100% erreicht sind und ich die OBD-Schnittstelle wieder nutzen und die Werte auslesen kann.
Habe zwar heute noch keine neue App Version für iOS, aber ich habe erstmals die Anzeige in der App über den Vorschlag der Konditionierung des Akku gesehen!
Habe mich gleich danach gerichtet und die Ladebegrenzung von 80 auf 100% gestellt!
