Hm weiß nicht.
Aber in der Anleitung steht das man die Lordosenstütze nicht aufs Maximum Aus- bzw Einfahren darf weil die sonst kaputt geht.
Hm weiß nicht.
Aber in der Anleitung steht das man die Lordosenstütze nicht aufs Maximum Aus- bzw Einfahren darf weil die sonst kaputt geht.
Versteh ich trotzdem nicht. Habt ihr nachvollziehbar das Display selbst beschädigt oder warum gebt ihr das nicht auf Garantie zum Hersteller `?
Mir ist das Hinterher gerenne mit den Updates mittlerweile egal seit dem es die fehlenden Einstellungen für die Routenplanung endlich dabei hat (Ziel Akkustand, Anbieter Filter..).
Mir fällt auch seit dem nicht mehr ein welches fehlende Feature ich vermissen und erwarten würde ..
Also soll das Auto das irgendwann selbst erledigen. Den Aufwand betreibe ich da nicht mehr mit dem USB Stick.
AR653S passt auf jeden Fall. Den hab ich auch. Die Auslieferungswischer haben geschmiert seit Übernahme des Fahrzeuges.
An Deiner Stelle hätte ich mir den Aufwand nicht gegeben, wenn von vornherein feststeht das es eine glänzende Folie ist.
Alles anzeigenSodele, mir ist ja keine Arbeit fürs Forum (und für mich
) zu viel.
Auch der SX2 bietet die Möglichkeit, Informationen direkt zu melden!
Navigation einblenden und ca. 3 Sek. auf die entsprechende Stelle in der Karte tippen.
Es wird dann folgendes eingeblendet:
Danach auf "Melden" und et voilà:
Ich auch!
Dankeschön ![]()
Alles anzeigenIch kenne dein Auto nicht. Edelbrook Doppelvergaser? verchromte Lichtmaschine? Wassereinspritzung?
Ach ne, EV. und da SX2 wohl ccNC.
Habe deine Frage mal an Onkel google gegeben.
Bildschirmfoto vom 2026-03-08 20-42-44.png Bildschirmfoto vom 2026-03-08 20-41-06.png
Hoffe das dir das ein bisschen hilft.
Da steht leider nichts von Blitzerwarner und auch nichts davon wo der User während der Fahrt dann im Interface eingibt, wenn da zB. ein Blitzer ist.
Ich bleibe dabei: Der SX2 hat keine Möglichkeit solche Meldungen vom User entgegen zu nehmen.
Von daher ist das nicht logisch, wenn andere weit verbreitete Warner wie ONOOO auch nicht in der Lage sind zeitnah einen nicht mehr vorhandenen Blitzer darzustellen. Das geht halt einfach mit solchen Systemen nicht die auf Usereingaben basieren.
Statische Daten passen halt nicht damit zusammen das ich einen eintägigen Blitzer der mobil am Ortsausgang steht vom integrierten Blitzerwarner angezeigt bekomme mit 100% iger Zuverlässigkeit und so bald der weg ist ebenfalls mit 100%iger Zuverlässigkeit.
Aber gut sei es drum. Hautsache ist es funktioniert zuverlässig.
Elektrische Komponenten sind geschirmt.
Du redest hier ja von einem Magnetischem Aufkleber und nicht von einer Elektromagneten in Industriequalität oder?
Also nein: Kein Problem
Und wenn Du wider Erwarten trotzdem ein Problem bekommst, dann hindert Dich niemand daran den Aufkleber einfach ein paar cm zu versetzen.
Würde mir eher Gedanken machen was passiert, wenn sich der "Aufkleber" mal lösen sollte und dann auf der Autobahn ins nächste Fahrzeug segelt.
Laute Reifen gibts auch von Michelin und Co
Lies doch meinen Beitrag bitte erneut.
Wo ist das Interface im Auto für echtzeitmeldungen durch den Fahrer?
Es existiert nicht.