So hatte ich das auch verstanden. Ich würde mal mehrfach das Bremspedal kräftig durchtreten und dann längere Zeit immer mit der Bremsscheibenreinigungsfunktion fahren. Als ich meinen Vorführer übernommen hatte, gab es die Bremsscheibenreinigungsfunktion noch nicht. So sahen die hinteren Scheiben dann auch aus. Ich habe dann wo es möglich war und nur aus niedrigen Geschwindigkeiten etliche Male nur mit der Handbremse gebremst. Dann kam per Softwareupdate die Bremscheibenreinigungsfunktion und die habe ich dann häufig benutzt. Jetzt sehen die ganz normal aus und der Prüfingenieur des TÜV war auch völlig zufrieden. Versuch macht kluch
Ich benutze die Reinigungsfunktion regelmäßig, besonders oft bei Schmudellwetter dabei nehme ich auch die Rekuperation raus. Die hinteren Scheiben sehen gut aus und ich mach mir keine Sorgen wegen dem TÜV und die paar Watt die ich dadurch verliere wiegen neue Bremsen und einen 2. TÜV-Termin nicht auf. ![]()