Beiträge von Harald1

Zitat von hoyohoo

Ich weiß nicht, ob es mit dem neuesten Update kam, aber mir ist heute aufgefallen, dass man die Ladeleistung für Wechselstrom nun auch während des Ladens ändern kann. Ich meine das musste man früher machen, bevor der Kona beginnt zu laden.

Missfallen tut mir indes aber, dass der Kona nun IMMER den Akku heizt, egal ob AC oder DC Ladung. Ist die Min-Temp des Akkus unter 25 °C wird geheizt.

Durch diesen Umstand ist mein "Verbrauch" laut Spritmonitor von knapp 14,4 auf 16 kWh angestiegen. Da ich aktuell immer bei Kaufland lade und der halt jedes mal erst den Akku heizt verliere ich viel Energie, da ich das Auto dort immer nur maximal 1 Stunde lade.

Ich lade ab jetzt wohl doch wieder zuhause, obwohl ich hier 11 cent mehr pro kWh zahle

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Du weis ja das du jetzt auch länger laden kannst. Nicht nur 1 Stunde

Im Display hinter Lenkrad wird es untereinander angezeigt.

dann sollte es doch nicht schwierig sein in Frontscheibe und Navi auch so anzeigen zu lassen. Platz wäre ja genug da

Stell mal wo die Km verbrauch am Display angezeigt wird. bez. am Lenkrad rechts oben links blättern bis die Temposchilder angezeigt wird. da scheinen die Schilder untereinander an.

Zitat von coon1

Da war ich gerade 🥳

Gestern auf dem Rückweg einen Zwischenstopp in Seefeld/Tirol gemacht.

Von dort aus heute mit 100% gestartet und mit 18 kWh ( 15 min. ) Zwischenladung heim gefahren.

537,6 km mit ca. 80% Autobahn Anteil ( Tempo 110 - 120 ) und einem Durchschnitt von 13,6 kwh/100km .

Dann mit 45 km Restreichweite zu Hause angekommen 🥵

20230702_142210.jpg

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Nicht schlecht

Ich mach bei ENBW Ladestationen zum Schluss bei der Ladekurve auch ein Foto

Ich würde sagen wenn eine Ladestation halbe Stunde schon belegt ist, Ist wahrscheinlich die Ladestation wenn ich ankomme eher frei. Wie eine schon frei gezeigte.

Dachte bei einem Ladeziegel ist das Maximum 12A

16A für Sicherung und Steckdose wäre auf Dauer nicht so gut, sind nur für Kurze Last geeignet

Ich hab auch 2 mal 307,90€ bekommen

Zitat von DELA-DUS-DE

Wo liegen denn deine Ängste bei längeren Fahrten auf der BAB?

Richtig, ich habe nur von Schnelllader geredet, da ich bei "Overrange" Touren ausschließlich Autobahn fahre und da hatten wir bisher nie Probleme einen Schnelllader zu finden Grundsätzlich würde ich keine Ladepause an einer AC-Säule machen. Aber ich verstehe, wenn man keine Autobahn fährt, bleibt einen da nicht viel über.

Da mus ich wiedersprechen

Ich bin viel mit dem E-Motorrad auf der Landstraße unterwegs. Und muss dan bei 130km-200km Laden , und bis jetzt hab ich immer eine DC Ladeseule gefunden.

Zitat von DELA-DUS-DE

Das ist nicht ganz richtig! zumindest wenn man auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist, dann ist man heute beim Treibstoff auf Dieselniveau. 1kwh ist nicht gleich 1 Liter! Ich habe mir die Mühe gemacht und nach meiner Dänemarkreise mal ausgerechnet. Mit dem Diesel Kona und dem aktuellen Dieselpreis - hätte mich der Treibstoff genauso viel gekostet, wie der Strom, den ich geladen habe.

Günstiger der das E-Auto also nur noch was die Steuern und die Wartung angeht - laden nur noch dann, wenn man eine eigene Ladesäule hat oder regelmäßig (z.B. durch den Arbeitgeber) kostenlos laden kann...

Stimmt wen bei 1 KWh 0,61€ Kostete

Gerechnet von 1,80€ + 5,5 Liter Diesel

Bedenke der Diesel hat Schwankungen von 1,60€ - 2,20€ oder mehr Pro Liter

Zitat von Dopamine

Als ein weiterer bisher günstiger Anbieter erhöht auch jetzt Maingau Autostrom die Preise. Und das obwohl die Tendenz des Strompreises eher nach unten zeigt. Willkommen Energiewende...

Da schwört man auf die eigene Wallbox ein öffentliches Laden wird immer unattraktiver.

Maingau Autostrom.png

Warum Schimpfen weil der Strom bisschen teurer wird. War ja abzusehen

Ich sag mir dann selbst: Bin aber doch froh das ich ein E Auto 🚘 E Motorrad 🏍 hab, den es ist immer noch günstiger als der Treibstoff