Kona EV ohne Navigations Paket / Bluelink

Zitat von tippex

Kann man das Vorheizen nicht im Auto vorprogrammiereb?

Laut Anleitung funktioniert das geplante Vorklimatisieren nur, wenn das Auto angeschlossen ist. Bei mir macht es das auch nur Kabelgebunden. "Kabellos" nur über die App, wenn ich es manuell starte.

Bei der Lösung mit dem Dongle und der App, sollte man aber beachten, dass man entweder im BT-Reichweite bleiben muss oder ein Telefon im Auto lassen muss, um den Ladestatus überwachen zu können. Da Lobe ich mir einfach Bluelink, da man hier ja auch den Ladevorgang beenden oder wieder starten kann oder auch aus der Ferne das geplante Laden einstellen, oder eine Route bzw. ein Ziel ans Auto senden kann etc. Für mich war das große Navi und Bluelink jeden Cent wert

Was ich auch lieben gelernt habe ist, dass ich das Auto aus der Ferne ent- und verriegeln kann. Praktisch wenn ich schon im Café sitze und meine bessere Hälfte noch Ihre Tasche ins Auto bringen will, bevor man sich trifft.

Zitat von msch27

Viele Ladeapps sind inzwischen aber auch so weit, dass Sie teilweise den aktuellen Ladestand angeben können.

Wenn es dann der Anbieter/die Säule es unterstützt...

Zitat von msch27

Beispiel ENBW an (zumindest) ENBW Säulen.

Die eigenen ja, ich habe bislang aber noch bei keiner Roaming-Ladung den Status auf der EnBW App gehabt. immer die Meldung, dass der Anbieter keine Live-Ansicht unterstützt. Dann zeigt er nur an, wann der Ladevorgang gestartet wurde - mehr nicht.

Aber drauf angewiesen bin ich nicht, da ich von Bluelink die Pushmeldung bekomme, wenn voll. Aber auch da schaue ich vor verlassen, was das Display sagt. bei DC zeigt er ja sowohl bis 80% als auch bis 100% die voraussichtliche Ladezeit an und die ist schon sehr genau ,wie beim AC. Den Rest halt über die Bluelink-App.

BTW: Ich habe zu Beginn auch gesagt, "Brauch ich nicht" ist nur Spielerei" aber jetzt würde ich sogar sagen, dass eine Solche App bei mir Kaufentscheidend wäre. Es ist viel Bequemlichkeit - aber auch sehr viel nützliches.

Zitat von msch27

Abgesehen davon, ja, Bluelink hat sicherlich noch viel mehr Vorteile, die ich sicher gerne haben würde, aber das war mir der Preisunterschied dann eben doch nicht wert.

Hallo msch27,

ich habe mich für die gleiche Konfiguration entschieden: Kona 64 ohne Navi/Bluelink

Daher schon mal vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht. Macht Mut, Auto kommt im Herbst.

Frage: Kannst Du mir sagen, ob der Kona OHNE Navi auf dem Startbildschirm eine Karte anzeigt, evtl. mit „Ring“, wie weit man mit dem Akku noch kommt?

Zitat von McBone

.....Frage: Kannst Du mir sagen, ob der Kona OHNE Navi auf dem Startbildschirm eine Karte anzeigt, evtl. mit „Ring“, wie weit man mit dem Akku noch kommt?

Bei mir ist zwar ein Navi verbaut aber selbst ohne ist doch trotzdem die Ladestandsanzeige im KI vorhanden?!

Ja, danke für die Info.

Die Ladestandsanzeige hilft natürlich, die Reichweite abzuschätzen.

Im Handbuch hatte ich nur bei dem Startbildschirm auf der linken Seite eine Kartendarstellung gesehen, bei der, ich glaube mit einem blauen Kreis, die Reichweite bildlich dargestellt wird. Fand ich ganz schick, gibt es aber wohl nur zusammen mit Navi?

Ohne Navi kann doch keine Karte angezeigt werden.

Ja, wird wohl so sein.

Ich hatte auf so eine Art Basis-Kartenfunktion beim Elektroauto gehofft.

Aber mit Ladestand/Reichweiteneinschätzung wird das schon klappen

Also das Navi selber von Hyundai hat mich schon sehr enttäuscht, muss ich schon sagen. Die Karte hat so dermaßen viele Fehler, welche teilweise auch erst durch Updates hinzugekommen sind, dass es meines Erachtens kaum sorgenfrei nutzbar ist.

1. Geschwindigkeitslimits stimmen meist nicht (kann ich noch hinweg sehen, wegen der Verkehrsschilderkennung)
2. Das Navi kennt offensichtlich kein Links-/Rechtsabbiegeverbote - In Köln oder auch in Düsseldorf gibt es viele Gegenden, wo man rechts/rechts/rechts abbiegen muss um links zu fahren, wird vom Navi (fast) nie angezeigt.
3. Einbahnstraßen, die seit Jahren keine mehr sind, stehen immer noch als Einbahnstraßen drin, dann nervt das Navi (egal ob mit oder ohne Route) "Falsche Fahrtrichtung erkannt, Überprüfen Sie ihre Fahrtrichtung"
4. Straßensperren durch Baustellen sind sehr oft nicht verzeichnet. In der TomTom Go App schon, obwohl laut Händler die Traffic-Daten seit Oktober 2021 von TomTom kommen....

Daher nutze ich das H-Navi nur auf Kurzstrecke, auf Langstrecken und Gegenden wo ich mich überhaupt nicht auskenne nutze ich auch über AA TomTom Go - Alle 4 Punkte macht die App um längen Besser als das Buildin-Navi