sehr verwirrend. Kommt man irgendwie an korrekte Angaben?
Schau in Dein Service- und Garantieheft. Darin stehen die für Dich gültigen Intervalle direkt vor den Servicenachweisen. Davor sind die Garantiebedingungen und das Garantiezertifikat für Dein Fahrzeug. Bei mir steht da für den Kühlmitteltausch "Alle 60000km oder 4 Jahre".
Hi zusammen,
Ich fahre zwar keinen Kona Elektro aber bei mir wurde die E-Call Batterie heute beim Tucson ersetzt und 280€ finde ich schon heftig……auf meinen Kona muss ich noch 2 Monate warten….. 
glaube auch nicht das preislich ein großer Unterschied ist zwischen Tucson und Kona. Aber da musste ich erst mal schlucken……
Hi zusammen,
Ich fahre zwar keinen Kona Elektro aber bei mir wurde die E-Call Batterie heute beim Tucson ersetzt und 280€ finde ich schon heftig……auf meinen Kona muss ich noch 2 Monate warten…..
Ja, damit muss man rechnen, beim 2 Angeboten lag ich ähnlich.
Hat hier jemand Vergleichswerte für die 90.000er Inspektion? Hier liest man ja teilweise absolute Horrorstorys mit 1400€ für einen großen Service…
Bei mir steht da für den Kühlmitteltausch "Alle 60000km oder 4 Jahre".
In deinem Foto steht allerdings 3 Jahre.
Tatsächlich ist es bei mir auch so wie von konj beschrieben. Es wurde etwas falsches in die Bedienungsanleitung gedruckt.
Da die Bedienungsanleitung, wie man auf der ersten Seite nachlesen kann, Teil des Fahrzeuges ist und die Angaben in so weit Verbindlich sind, muss hier nachgebessert werden.
Zu diesem Zweck werde ich Hyundai direkt anschreiben um eine fehlerfreie Bedienungsanleitung zu erhalten.
Man hat also tatsächlich bei den drei Inspektionen nicht nach meiner Bedienungsanleitung (Wartungsplan) gearbeitet, sondern nach eigenen Vorgaben.
Bei meinem gestrigen Besuch in meiner Werkstatt hat man mir die Vorgehensweise dort gezeigt. Ob das alle Werkstätten so machen oder alle in einer Region oder in einem Land kann ich nicht sagen.
Man rief auf der "Hyundai-Seite" unter Angabe der FIN den für das Fahrzeug verbindlichen Wartungsplan auf.
Der Vermutung, dass sich die 60.000 km Angabe von den anderen Wartungsintervallen absetzt hat man dort widersprochen. Der Wechsel der Kühlflüssigkeit wird im Rahmen der 4. Inspektion durchgeführt.
Selbst wenn diese 4. Inspektion wie bei mir wegen genutzten Toleranzen erst bei 65.000 km stattfindet. Die grafische Darstellung sei Missverständlich. Bei der tabellarischen Auflistung war der Flüssigkeitswechsel ein Punkt in einer Liste und hob sich nicht von anderen Punkten ab.
Meine Überlegung, dass 5.000 km weit über den angegebenen 60.000 km liegt, also erheblich über der gewährten Toleranz von 2.000km war vielleicht nicht ganz falsch, muss ich aber in soweit berichtigen, wenn man sich nicht die absoluten Zahlen sondern die Prozentwerte ansieht - dann macht alles wieder Sinn. Bei einem 15.000 km Intervall ist die Toleranz von 2.000 km mehr als 10%. Bei einem jährlichen Intervall sind 2 Monate mehr als 10%. Bei 60.000 km sind 5.000 km weniger als 10%.
Mit schmunzeln wurde mdl. mitgeteilt, dass immer mehr Kunden dazu übergehen die eCall-backup-Batterie nicht regelmäßig zu ersetzen, sondern wenn das System dies optisch anzeigt. Man hätte bisher keinen Grund, den Kunden davon abzuraten. Man würde aber auch nicht explizit dazu raten.
Da ich selbst noch Hyundai anschreibe wird dieser Punkt für mich geregelt sein. Ich gehe nicht davon aus, dass Hyundai mir schriftlich etwas mitteilt, dass juristisch für andere Halter nutzbar sein wird. Wenn doch, teile ich das gern hier.
Fazit:
600 Seiten Bedienungsanleitung korrekturlesen!
Der Vermutung, dass sich die 60.000 km Angabe von den anderen Wartungsintervallen absetzt hat man dort widersprochen. Der Wechsel der Kühlflüssigkeit wird im Rahmen der 4. Inspektion durchgeführt.
Das bedeutet, wenn du auf Basis der damals durchgeführten Serviceaktion bei 50000km die Kühlflüssigkeit getauscht bekommst möchte diese Werkstatt bei 60000 erneut tauschen. Das hat dann keine technische Begründung, sondern ist nur "Zahlung für Garantie".
Beim Bordbuch bin ich übrigens nicht deiner Meinung. Im Serviceheft stehen die Intervalle direkt im Anschluss an die Garantieangaben. Das halte ich für verbindlich, die Bedienungsanleitung nicht.
Im Serviceheft steht bei mir "Jährlich oder nach 15000km Inspektion nach Wartungsplan" und getrennt davon Flüssigkeit und e-call. Also nur drei Sätze. Dadurch kann tatsächlich der Wartungsplan auch angepasst werden. Natürlich könnte man in dem Rahmen die Flüssigkeit fest in den Wartungsplan aufnehmen.
