Hallo,
ich kenne jetzt mein Auto soweit ganz gut.
Jetzt will ich mich mal ans Thema Ladeverluste machen.
Habt ihr eine App per obd wo ihr den genau kW stand der Batterie sehen könnte ?
Hab mal Car Scanner Runtergeladen aber so richtig nix gefunden.
Kona OS 2020 64kwh Batterie.
Alles anzeigenHallo,
ich kenne jetzt mein Auto soweit ganz gut.
Jetzt will ich mich mal ans Thema Ladeverluste machen.
Habt ihr eine App per obd wo ihr den genau kW stand der Batterie sehen könnte ?
Hab mal Car Scanner Runtergeladen aber so richtig nix gefunden.
Kona OS 2020 64kwh Batterie.
Hi Kante,
ich benutze bei meinem e-Niro (Bj 5/22) ebenfalls den Carscanner. Und der hat mich, was die Informationsflut anbetrifft, noch nicht im Stich gelassen. Ich hab mir sogar die Pro-Version registriert ...
Wünsche allen noch eine schöne Woche ...
So hab mir car scanner noch mal angeschaut.
Hab jetzt geladen gestern Abend.
Wallbox sagt 28kw reingeladen.
Shelly 3em hat 27,89kw gemessen.
Gefahren bin ich 144km.
Fahrzeug etwa 2h40min. (Starker schnefall , normalerweise dauert die Strecke 2h05min)
Strecke ist 70 bis 100kmh paar Kreisverkehre, 1 Ortsdurchfahrt und LKW Verkehr.
Aussentemperatur 0 Grad.
Wenn ich jetzt den Wert cumulative energy charged hab ich 23,8kw in die Batterie geladen.
Dauer der Ladung 2h40min.
Soc 46 auf 80 angezeigt (44 auf 77,5 BMS)
Heißt ein Ladeverlust von 4,09kw auf die Ladung.
In Prozent etwa 14,5 Prozent.
Falls ich was falsch gerechnet habe, berichtigt mich gerne.
Anbei noch die Bilder der Aufzeichnung von Car Scanner zum nachvollziehen.
Vielleicht würdet ihr auch einen anderen wert nehmen ?
Ich habe gelesen, dass der Kona bei 11kwh Ladeleistung am Anfang die Batterie erwärmt ? Wenn man das auf zb 8 kWh Ladeleistung reduziert die Batterie nicht vorwärmt ?
Viele grüße
So heute noch mal probiert mit nur 8kwh laden.
Hab laut carscanner 22,4Kw in die Batterie geladen.
Gemäß Shelly 24,82 aus dem Netz bezogen.
Macht eine Differenz von 2,42kw.
Und in Prozent ziemlich genau 10%.
Geladen genau 3 Stunden.
Macht dann 800watt pro Stunde die verschwunden sind in die 12volt Anlage und Ladeverluste.
Diesmal hat der Akku auch nicht geheizt.
Akku Temperatur 6 bis 8 Grad.
Also wenn man seine Wallbox ein bisschen drosselt, bekommt man die Ladeverluste verringert da nicht beheizt wird.
Verbrauch ist dann bei 17,24kw auf 100.
Strecke wieder 144km. Morgens aus dem Netz vorheizen und Abend aus der Batterie vorheizen (0,6kw bei 2 Grad)
