Fahrakku verliert über Nacht Strom

Zitat von Elsbett

Die API hat definitiv Befehle zum wecken des Fahrzeugs,

Das ist korrekt!

Zitat von Elsbett

abhängig von der Version oder Konfiguration die benutzt

Im IoBroker unter den "Objekten" Kann man wählen: "bluelink.0.TMAHxxxxxxxxx.control.force_update,true = car, false = server," Diese steht bei mir auf false. Also rufe ich nur den Server ab mit den letzten Daten die das Auto an den Server übermittelt hat und weckt das Auto nicht auf!.

Manuell oder via script könnt ich den Befehl:" bluelink.0.TMAHxxxxxxxxxxx.control.force_refresh_from_car" ausführen und würde das Fahrzeug dann "wecken". Wenn ich versuche direkt via diesem Befehl auf meinen SX2 zuzugrefen quittiert er mir das im Protokoll "

@EuropeVehicle.status: [400] Bad Request on [GET] https://prd.eu-ccapi.hyundai.c…es/xxxxxxxxxxxxxxx/status - {"retCode":"F","resCode":"4004","resMsg":"Duplicate request - Duplicate request","msgId":"bb258a40-xxxxxxxxxxxxxxxxx"}"

Mittlerweile kann ich mit Hilfe meiner Überwachungskamera in der Garage erkennen, wann mein Kona schläft oder mit dem Server funkt!!

Und ich kann mit Sicherheit sagen, das mein Kona nicht durch Bluelink via IoBroker geweckt wird!

Auch habe ich versucht das bei einer Alarmierung der Freiwilligen Feuerwehr nicht nur meine Garage aufgeht, sondern habe auch versucht den Befehl via IoBroker zu senden das mein Fz aufgeschlossen wird und das geht ebenfalls nicht.

Den Kona 1 von meinen Schwiegereltern kann ich vom IoBroker ohne Problem direkt aus dem Auto abfragen!

Ich kann den IoBroker in meinem Fall ausschließen!!!

Zitat von silky-bro

dass der Server von dem Iobroker seine Daten abholt, dann selbst eine Aktualisierung mit dem Fahrzeug startet.

Bei mir definitiv Nein!

Zitat von silky-bro

dass unterschiedliche Server es unterschiedlich machen.

möglich.

Zitat von 7Berge

Ich hatte die vergangenen Monate immer wieder mal über Nacht Verluste von 2-3% SOC des Fahrakkus über Nacht. Nicht nachvollziehbar warum und auch nicht regelmäßig. Laut Werkstatt war kein Fehler feststellbar und auch die 12V Batterie wurde geprüft.

Kennt man hier zu genüge

Zitat von 7Berge

Vielleicht hat das Update das Problem zumindest bei meinem Kona beheben können. Ich hoffe es zumindest.

Ich drücke dir beide Daumen!! Frage wie lange hast du das Update?

Bei meinem dauert es keine 14 Tage mit dem HV Verlust.

Ich bin immer noch in der Probephase mit der Leihbatterie. Wird vermutlich erst Anfang April zurückgetauscht wenn das Fahrzeug zur Reparatur (heftiger Steinschlag in der rechten Tür von einem Landwirtschaftlichen Fahrzeug verursacht) Zur Lackierung und Instandsetzung 1 Woche in der Werkstatt steht.

Dann gibt es ein Update!!!

Zitat von stucki3b

du das erkennen?

Hab ich durch Zufall entdeckt als ich mit geöffneten Livebild mit der Bluelinkapp gespielt habe.

Garage muss geschlossen sein, also dunkel. Wenn mein Kona online ist blinkt, wohl das Infrarotlicht der Kamera in der Windschutzscheibe.

Ich hoffe das man es auf dem Bild hier erkennt was ich meine 😗 der helle Punkt in der Windschutzscheibe

Zitat von CarDoc_Daniel

Hab ich durch Zufall entdeckt als ich mit geöffneten Livebild mit der Bluelinkapp gespielt habe.

Garage muss geschlossen sein, also dunkel. Wenn mein Kona online ist blinkt, wohl das Infrarotlicht der Kamera in der Windschutzscheibe.

Und nur zur Klarstellung: Das passiert auch beim normalen Status-Funken? Dass die Kamera beim Livebild aktiv ist erklärt sich von selbst, aber für den normalen status?

Zitat von cloph

Kamera beim Livebild

Hallo cloph

Kamera Livebild war die Überwachungskamera gemeint!!

Zitat von cloph

Das passiert auch beim normalen Status-Funken?

Diese ?Leuchtdiode?, Ich denke eher Infrarot weil im hellen nicht zu sehen, in der Windschutzscheibe blinkt sobald das Auto zb. von der Wallbox geladen wird, Die 12V Batt. nachgeladen und / oder bei der Verbindung mit Bluelink. Also quasi wenn das Autole aufgeweckt ist.

So meine Beobachtungen.

Ich hoffe es bringt etwas mehr Klarheit.

Ja, die Kamerafunktion habe ich auch gemeint, Infrarot wird ja oft als Hilfe zur Belichtungseinstellung bzw. als Entfernungsmesser genutzt oder evtl. auch als besonderer Modus für die Schildererkennung (wenn IR reflektiert wird, dann durch einen entsprechenden Reflektor/reflektierendes Schild)

Aber vmtl. hats gar nix mit der Kamera zu tun, sondern mit dem Regensensor.. den braucht man auch nicht wirklich um die Daten zu senden, andererseits braucht sowas ja auch kaum Saft. Jedenfalls nicht so viel wie die Kamera...

(mein ersten Gedankensgang war: Die LED ist bei der Aufnahme von der Rundumansicht aktiv/wenn die Kamera verwendet wird. Die LED ist auch aktiv wenn es Daten an Bluelink sendet. Also Auto sendet Daten, LED ist an → Kamera ist aktiv. Aber das ist natürlich schon ein sehr großer Sprung)

Nur mal noch zur Info, wie sich ein „gesunder“ Kona verhält. Ich war 6 Wochen auf den Kanaren (bin inzwischen Rentner )

In der Zeit stand der Kona nicht angeschlossen in der Garage. Hingestellt habe ich den mit 64%. Nach einer Woche über Bluelink-App abgefragt, waren es 62%. Danach geht der Wagen ja in einen Energiesparmodus und ist über Bluelink nicht mehr erreichbar. Nach den 6 Wochen ließ sich der Wagen dann ganz normal öffnen und starten. Der Akku war jetzt bei 60%. Bluelink stand dann auch sofort wieder zur Verfügung.

Also bei einem „gesunden“ Kona sind lange Standzeiten überhaupt kein Problem.