Moin,
ich habe mittlerweile 30.000km runter und der Wagen ist 1,5 Jahre alt.
Letztens ist mir aufgefallen, dass die Bremssättel total mit Rost angelaufen sind, sieht aus als wäre der Wagen 20 Jahre alt.
Hat jemand noch solch mit Rost angelaufene Bremssättel und hat das ggf. bei Hyundai angesprochen?
Meine geht am 4.8. zur großen Inspektion.
Danke & liebe Grüße! 
Du fährst ja keinen reinen EV. Aber versuch mal das Bremsen Reinigungsprogramm aufzurufen. Beim EV hält man ein paar Sekunden den Auto Hold Button gedrückt bis im Display eine Meldung kommt das der Modus aktiviert wurde.
Alternativ freibremsen. Auf der Landstraße wenn alles frei ist in N schalten und Vollbremsung einleiten. Das ganze 2-3 mal wiederholen.
Ansonsten: Was soll man da beim Händler ansprechen das ist Witterung & Verschleiß gepaart mit Deinem Umgang mit dem Fahrzeug.
Du fährst ja keinen reinen EV. Aber versuch mal das Bremsen Reinigungsprogramm aufzurufen. Beim EV hält man ein paar Sekunden den Auto Hold Button gedrückt bis im Display eine Meldung kommt das der Modus aktiviert wurde.
Alternativ freibremsen. Auf der Landstraße wenn alles frei ist in N schalten und Vollbremsung einleiten. Das ganze 2-3 mal wiederholen.
Ansonsten: Was soll man da beim Händler ansprechen das ist Witterung & Verschleiß gepaart mit Deinem Umgang mit dem Fahrzeug.
Das Bremsreinigungsprogramm hilft leider nicht bei den Bremssätteln, es wirkt nur auf die Bremsscheiben.
Da die Bremssättel die Bremsscheibe beim bremsen umfassen wirkt es auch auf die Bremssättel. Halt auf der Innenseite auf die es ja ankommt.
Das die ansonsten von außen flugrost ansetzen ist normal und eigentlich auch egal - bis auf die Optik.
Das Thema haben ja aber auch alle Fahrzeuge mit Scheibenbremsen. Und bei Trommelbremsen rosten die von außen auch an. Was auch wiederrum egal ist - von der Optik abgesehen.
Du kannst den Prozess hinaus zögern in dem Du Dein Auto stets in einer klimatisierten Garage aufbewahrst
Habe einen neuen KONA ev. Nach dem Anfahren knallt es richtig hinten von den Bremsen, die sich anscheinend nur schwer lösen. Laut Forum und auch laut Werkstatt bein bekannter Fehler bei Hyundai. Jetzt wurdrn die Bremsscheiben gewechselt und das Problem ist gelöst. Aber ich finde, ein richtiges Hyundai Problem, das erkannt ist und trotzdem werden die Autos mit diesen Fehler ausgeliefert.
Naja was willst denn machen? Der Kona ist ja jetzt schon Premium teuer obwohl er eigentlich nur Low Budget ist.
Bei mir steht demnächst die 75.000er Durchsicht an und ich hoffe, dass sowohl Klötze als auch Schreiben nochmal 15.000 km drin bleiben können. Was den Rost betrifft, so hab ich das "Problem" mit Lack gelöst.PXL_20241003_145713188~3.jpg
Bei mir steht demnächst die 75.000er Durchsicht an und ich hoffe, dass sowohl Klötze als auch Schreiben nochmal 15.000 km drin bleiben können. Was den Rost betrifft, so hab ich das "Problem" mit Lack gelöst.PXL_20241003_145713188~3.jpg
Hast Du noch die ersten drin, oder schon ersetzt?
Sind noch die ersten. Viel Autobahn halt 🤷🏻♂️, da lass ich ihn rollen.
