Auch bei mir hat sich dieser Wert schon nach Updates verändert.
Gut dass dein Problem nach dem ersten Schrecken so einfach gelöst werden könnte! 
Alles anzeigenMoin
Jetzt hat es wohl meinen Kona erwischt. Hatte ihn gestern am Juice-Booster bis 90% geladen, ohne Probleme.
Heute dachte ich mir, kannst ja mal DC testen und laden. Also hin zum Bauhaus, da stehen 2 EnBW Säulen mit je 2 x 300 Kw Ladeleistung. Leider bekam ich immer die Meldung "Kommunikationsfehler ....". an allen 4 Ladepunkten versucht, kam immer die gleiche Meldung.
Daraufhin an einen Entega Schnellader (unser örtlicher Versorger) angesteckt, nix passiert.
Was mir bei allen Tests aufgefallen war, der äussere Ring leuchte weiß und die 3 Balken waren grün, nach ca. 10 sek. gingen alle Lichter aus.
Bin dann mit dem Kona vom Junior an die EnBW säulen, angesteckt und er hat sofort geladen.
Werde meinen Kona jetzt am Freitag beim Händler abgeben, da ich ab Samstag 2 Wochen in der Karibik bin (da konnte der Kona leider nicht mit
).
Da haben Sie dann genug Zeit zum Testen und bestellen. Am 17.06. haben Junior und ich eh 4. Inspektionstermin, vielleicht gibts bis dahin weitere Infos.
Gruß
ralle
p.s. Leider ist es mir erst jetzt aufgefallen, da das letzte mal Schnell laden > 1 Jahr her ist.
Das Gleiche ist mir am Samstag an 2 EnBW-Ladesäulen an einem Baumarkt in Potsdam passiert. Die Verbindung wurde aufgebaut bis zu dem Punkt, an dem das Laden starten sollte. Der Ladezustand des Kona wurde mit 0% angezeigt und 0 KW Ladeleistung und 0 KWh geladen. Dann ist es abgebrochen. Habe es etliche Male versucht, auch den Stecker hochgehalten usw. Vergeblich. Die App sagte "Überprüfen Sie den Fahrzeugstatus". Ein ziemlich blödes Gefühl, wenn man ca 350 KM von zuhause entfernt noch 94 KM Reichweite hat. Auf die Idee, den nachts an eine AC-Säule zu stellen, bin ich in der Aufregung nicht gekommen. Habe dann Hyundai Assist kontaktiert. Nach kurzer zeit kam dann eine SMS, dass Hilfe in ca 45 Minuten kommen sollte. Habe dann, um die zeit zu überbrücken noch einen Versuch gestartet. Und siehe da, das Laden startete. Zur Sicherheit und weil ich die zeit noch hatte, habe ich dann bis 94% geladen, damit ich zumindest wieder nach hause komme, wenn unterwegs Laden auch nicht funktionieren sollte. Auf der Rückfahrt habe ich aus dann noch in Wittenburg erfolglos an einer EWE-Säule probiert. Da sagte das Display "Überprüfen Sie Ihre elektrischen Systeme". Heute dann zum Freundlichen und Termin für eine Überprüfung gemacht. Die machen auch nichts anderes als mit Notebook bewaffnet zu einer Schnellladesäule zu fahren und das ganz zu testen. Habe ich dann heute auch gemacht und bin zu den Schnellladesäulen bei einem hiesigen Baumarkt gefahren. Dort klappte das Laden völlig problemlos. Im Unterschied zu den EnBW-Ladesäulen in Potsdam und der EWE in Wittenburg, saßen die Stecker fest in der Ladesäule und auch fest in meinem Kona. In Potsdam waren die relativ locker, bei der EWE in Wittenburg fiel der Stecker fast von selbst aus der Ladesäule. Gibt kein gutes Gefühl bei Langstreckenfahrten.
