Mit Leasingverträgen kenne ich mich nicht aus. Steht dann aber sicher im Vertrag, dass HU und Inspektionen vor Abgabe durchzuführen sind.
Beim Verkauf meines Mercedes hat der Hyundai-Händler die HU und gerade anstehende Inspektion übernommen. Da hat man eben eine bessere Verhandlungsbasis.
Der örtliche Energieversorger hat vor einem Jahr Werbung gemacht. " E Auto fahren ab 120 Euro im Monat". Darüber bin ich aufmerksam geworden und hab mich einfach schlau gemacht. Letztlich waren die aber nur Vermittler. Und bei dem Hyundai Autohaus, an das sie vermitteln wollten, war ich eh bereits Kunde. Und nach einigen netten Geprächen mit dem Verkäufer dort, wurde dann völlig ungeplant der 2,5 Jahre alte, gekaufte Tucson gegen einen Leasing Kona getauscht.
Hab ich bis heute nicht bereut...gerade bei den aktuellen Spritpreisen.
Allerdings würde ich keine 400 Euro oder mehr als Leasingrate zahlen. Dann würde ich vermutlich doch wieder zur Verbrennerfront und Eigentum gehen.
Also ich habe ein klassisches Kilometerleasing und zahle 204€/Monat, 48 Monate Laufzeit und 15.000 Kilometer / Jahr. Angezahlt habe ich meinen "Alten", für den habe ich 10.000€ bekommen...und dann wieder 6000 zurück von der BAFA. Effektiv zahle ich jetzt also in 4 Jahren 13792€...finde ich mehr als fair. Es ist ein 64AH, Premium + Sitzpaket. Meine erste Inspektion ist in 3 Wochen, dann kann ich auch berichten, was das gekostet hat. Geplant hat die Werkstatt 1,5 Stunden, also kann es so teuer nicht werden 
>400€ ist zu teuer. Ich habe grade meinen '21 BEV Premium von Händler geholt, der wurde mit 24Monate/10tkm für 300€ angeboten, nach Anzahlung der 6000€ wie das so üblich ist.
Ich habe grade meinen '21 BEV Premium von Händler geholt
Was verstehst Du unter '21 BEV Premium?
Tippe auf Elektroauto Modelljahr 2021 in Premiumausstattung.
https://en.wikipedia.org/wiki/…_electrified_vehicles.png
Immer diese engl. Abk.
Tippe auf Elektroauto Modelljahr 2021 in Premiumausstattung.
Hm?
Es gibt halt den Kona Prime und nicht Premium.
Meint er den?
Ich traue mich meinen Leasingpreis gar nicht zu nennen. Ich hab einen Prime mit 205 PS und voller Ausstattung für 75 Euro Nettorate pro Monat. Läuft 2 Jahre bei 10.000 km/Jahr. Hatte das Auto direkt in Frankfurt bei Euler geholt, stand schon so auf dem Hof.
Bei so einem Preis hätte ich auch geleast. Aber solche Angebote gibt es ja nicht jeden Tag. 
