Es bleibt spannend.......
Auf euin Neues 
Gestern nun wurde der komplette Bildschirm getauscht.
Es mussten keine Einstellungen neu vorgenommen werden da nichts an der dahinter liegenden Hartware verändert wurde.
Gedauert hat der Austausch knapp 2,5 Stunden und für die Zeit wurde natürlich ein Leihwagen gestellt.
Nun bleibt abzuwarten ob es final wirklich das Problem gelöst hat.
Das war es.
Das ist in der Tat übersichtlich und zu vertretten 
Hab vor kurzem gelesen, dass nach aktuellen Erfahrungen laden zwischen 40 und 70% kaum Einfluss auf die mögliche Anzahl von Zyklen habe. Die chemische Alterung und die Akkustressphasen seien der entscheidendere Faktor.
Sag ich ja schon -seid Jahren-.
Nur es möchten die wenigsten wahr haben. Genau so wie dieses "länger auf 100%" laden ist schädlich.....
Die (eigene) Erfahrung zeigt einfach immer wieder das es Stammtischparolen sind und in der Realität anders aussieht.
Das die Batterie def. ist kann das Fahrzeug bez. das BMS nicht wissen
Die spuhlen einen festen Wert ab das alle vier Stunden geleden wird.
Wenn die Batterie an sich platt ist kann man so viel Strom anschließen wie man will. es geht einfach nichts rein.
-in ein volles Glas Wasser kann man ja auch nichts zufüllen.
Das von dir getätigte Nachladen mit einem Ladegerät war nur von kurzer Dauer.Vom Ladegerät geht eine ganz andere Ladespannung aus als vom BMS im Fahrzeug. Deswegen hattest du den kurzweiligen effekt das die Batterie wieder Strom hatte.
Also wirst du eine neue 12V Batterie brauchen.
Daher die Vermutung das die Batterie "einen Weg hat" ...
In dem Fall stimmt es das die Batterie einen weg hat.
Das hat aber nichts damit zu tun das der Ladezyklus nicht stimmt. Geladen wird ca. alle vier Stunden (enn auch nur versucht ) Das die 12V Batterie evt tot ist kann das BMS nicht wissen.
Na dann werde ich mir Montag mal eine Neue holen. Danke.
Der Nachladezyklus ist ein fester Wert vom BMS.
Da würde ich ansetzen und nicht an der 12V Batterie wenn die ausgelesenen Daten dann so stimmen.
Ist evt. die - Nachleuchtzeit- nach dem Abstellen des Fahrzeuges eingestellt?
Schau mal im Menü unter Licht/Beleuchtung nach. Da kann es verstellt werden.
Es fehlen genauere Infos zu deinem Fahrzeug. Das hilft viele Fragen zu beantworten.
Btw wir hätten auch einen Vorstellungbereich für neue Forumsteilnehmer
Macht sich besser als gleich so ohne weiteres hier rein zu platzen 
Ok, plausibel. Wenn ich AC lade lass ich drum die Haube immer etwas offen um das Kabel danach ohne Fahrzeugschlüssel im Frunk versorgen zu können. Somit nicht wirklich eine gute Idee?
Zumindest nicht ganz effektiv was dann das Laden der 12V Batterie angeht.
Für das laden des Fahrakkus dürfte das keinen Einfluss haben.
Habe gelesen das die 5+3 Jahre Garantie für den Kona Elektro ohne Aufpreis automatisch bei der Real Garant Versicherung greift. Ich habe aber bisher keinerlei Nachrichten dafür.
Dann frag mal bei deinem Verkäufer nach
Wurde bei unserem auch vergessen auszuhändigen und erst auf Nachfrage an uns gesendet.
