welche hast genommen ? Interessiert evtl. noch mehr Leser
Sehr gerne. Gibt es beim großen Fluß. Entweder nur rechts oder links oder beide zusammen.
Mir reichte es für die rechte Seite.
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Was kostet denn so ein Dämpfer für das Handschuhfach in Deutschland?
Frag doch beim fHH nach,der wird es dir bestimmt ganz genau sagen können 
Ich überlege noch zumindest für den rechten Teil mir so etwas zu kaufen.
Ich habe eine drauf
Gibt es sogar entspiegelt. Funktioniert absolut prima.
Die Beschlags-Automatik stellte sich dann v.a. bei Tunneleinfahrten an, und blies sofort unangenehm kalte Luft rein,
Ist das nicht ehr die,wenn so eingestellt, Umluftfunktion ?
Diese soll verhindern das die schlechte Luft im Tunnel in den Innenraum gelangt.
Baujahr 10.2023 ?
Wie Kromig schon sagte.....
Außerdem weißen alle Beiträge darauf hin daß es sich um einen SX2 handelt.
Was richtig ist das wenn der Fahrakku auf 100% ist findet keine Reku statt.
Selbst bei 98% hat meiner es beim Bergab fahren verweigert,Und das war egal ob im Sommer oder Winter. Es war die selbe Strecke in Österreich.
Wenn der Akkustand dagegen sagen wir mal 80% ist rekuperriert mein Kona richtig anständig.
Und auch da egal welche Temperatur 
Deswegen fahren wir von unserem Urlaubsort nur noch mit ca 70/75% los weil wenn wir "unten" sind auf ebener Strecke ist der Akku fast wieder voll.
Bitte mal die Überschrift hier sinnvoll anpassen und den Thread aus dem SX 2 Forum weg verschieben.
Warum? Es handelt sich doch um einen SX 2.!!
Es bleibt spannend.......
Auf euin Neues 
Gestern nun wurde der komplette Bildschirm getauscht.
Es mussten keine Einstellungen neu vorgenommen werden da nichts an der dahinter liegenden Hartware verändert wurde.
Gedauert hat der Austausch knapp 2,5 Stunden und für die Zeit wurde natürlich ein Leihwagen gestellt.
Nun bleibt abzuwarten ob es final wirklich das Problem gelöst hat.
Das war es.
Das ist in der Tat übersichtlich und zu vertretten
Hab vor kurzem gelesen, dass nach aktuellen Erfahrungen laden zwischen 40 und 70% kaum Einfluss auf die mögliche Anzahl von Zyklen habe. Die chemische Alterung und die Akkustressphasen seien der entscheidendere Faktor.
Sag ich ja schon -seid Jahren-.
Nur es möchten die wenigsten wahr haben. Genau so wie dieses "länger auf 100%" laden ist schädlich.....
Die (eigene) Erfahrung zeigt einfach immer wieder das es Stammtischparolen sind und in der Realität anders aussieht.
