Noch keine Rückmeldung Seitens Kumho!
Dafür sind schon mal die reklamierten Rückleuchten (Innen beschlagen) eingetroffen.
Ja, mein neuer Kona ist schon ein sorgenfreies Schätzchen...
Beiträge von HK-dirbyh
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Bei den von mir genannten zwei Geräten steht die Funktion "Bremsbelag- Wechsel" auf deren Funktionsliste.
Auch sollen bei den beiden Geräten die Updates (noch) kostenlos sein. Wobei sich diese eh auf neue Fahrzeuge/Funktionen/Verbesserungen beschränkt.
Die zum Zeitpunkt des Kaufs beinhalteten Funktionen bleiben ja aber auch ohne Updates erhalten.
Aber du hast schon recht - speziell für Hyundai ists nicht ganz einfach. Das trifft leider auch für die Esatzteileversorgung außerhalb des Konzerns zu.
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Geht das mit jedem OBD Gerät oder braucht man da ein spezielles?
Das Diagnosesystem muss dein Fahrzeug und auch die entsprechende Funktion unterstützen.
Z.B. das oder das. Bei den beiden kommt man in der Produktbeschreibung auch auf die Funktionsliste bzw. den Demomodus.
Klar, sonst 12 Volt am Motor anlegen, sollte ich aber vorher wissen wo plus und wo minus sein muss.
Sind nur zwei Anschlüsse. Entsprechend der Laufrichtung auf/zu wird die Polung lediglich gedreht.
Sonst Motor/Getriebeeinheit abschrauben, Kolben zurückdrehen und Einheit wieder anschrauben.
Den Kolben drückst du im Sattel zurück. Lediglich die Spindel wird mit einem Inbus zurückgedreht. (Spindel und Kolben sind nicht fest miteinander verbunden)
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Ja, der Motor schaltet wohl nicht, wie bei anderen Autos, automatisch ab und kann kaputt gehen.
Also lt. WHB verfügt das System über einen Überlastungsschutz.
"Wenn der Schalter über 24 s eingeschaltet ist, stoppt der Luftpumpenbetrieb und die Luftzelle wird nicht weiter aufgeblasen".
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Schau mal in die Betriebsanleitung - Kapitel/Rubrik 9/89 Seite 733
Sollten die dort beschriebenen Parameter bei einer Regenerationsfahrt nicht ausreichen, dann diese nach nachfolgender Methode anwenden.
Screenshot_20221215_215650_Chrome.jpg
Und wenn das alles nichts hilft, bleibt dir nur der Weg zum Händler.
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Versteh ich trotzdem nicht. Habt ihr nachvollziehbar das Display selbst beschädigt oder warum gebt ihr das nicht auf Garantie zum Hersteller `?
Lese dir das mal durch.
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Ob jetzt glänzend oder matt - Geschmacksache.
Aber warum man nur das halbe Display damit beklebt erschließt sich mir nicht.
Sicherlich spielt sich die Bedienung auf dem Touchbereich ab, aber die ist ja, wie in manchen hier geschilderten Fällen, nicht dafür ursächlich.
Insofern muss die Beschaffenheit des kompletten Displays eine so dermaßen schlechte Qualität/Resistenz haben, dass u.U. allein das Abwischen, selbst mit einem Microfasertuch, solche unschönen Schäden verursacht.
Evtl. genügt hier ein eingesammeltes Körnchen im Tuch...
my two cent
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Wo hast du es vorher angezeigt bekommen, was jetzt nicht mehr der Fall ist?
Bluelink- oder myHyundai App?
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Schaut echt gut und praktisch aus.
Was für Lampen sind das?
Sind die mit eigenem Schalter versehen, oder wird's beim öffnen vom Kofferraum immer komplett Hell?
Es sind die Original Hyundai LED-Leuchten.
Beschreibung und Einbauanleitung findest Du hier.
Wo hast den Strom für die Steckdose hinten her genommen?
(Ne Steckdose hinten ist schon sehr, sehr praktisch).
Die Stromversorgung habe ich über die bereits verbaute Steckdose in der "oberen Bodenkonsolenverkleidung" (so nennt sich die) der Mittelkonsole abgezweigt - wollte im gleichen Sicherungskreis bleiben.
Die Verkleidung wird nur von 6 Clips gehalten und kann einfach nach oben ausgeklinkt werden.
Kabelverlegung über den oberen Fußraum bis zum Einstieg und von dort aus analog zur Dashcam-Kabelverlegung.
Kabelverlegung_Steckdose 1.jpg
Kabelverlegung_Steckdose 2.jpg
Kabelverlegung_Steckdose 3.jpg
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Von welcher Linie sprecht ihr da?
Hat jemand mal ein Bild?
