Beiträge von HK-dirbyh

    Geht das mit jedem OBD Gerät oder braucht man da ein spezielles?

    Das Diagnosesystem muss dein Fahrzeug und auch die entsprechende Funktion unterstützen.

    Z.B. das oder das. Bei den beiden kommt man in der Produktbeschreibung auch auf die Funktionsliste bzw. den Demomodus.

    Klar, sonst 12 Volt am Motor anlegen, sollte ich aber vorher wissen wo plus und wo minus sein muss.

    Sind nur zwei Anschlüsse. Entsprechend der Laufrichtung auf/zu wird die Polung lediglich gedreht.

    Sonst Motor/Getriebeeinheit abschrauben, Kolben zurückdrehen und Einheit wieder anschrauben.

    Den Kolben drückst du im Sattel zurück. Lediglich die Spindel wird mit einem Inbus zurückgedreht. (Spindel und Kolben sind nicht fest miteinander verbunden)

    Skywalker


    Ob jetzt glänzend oder matt - Geschmacksache.

    Aber warum man nur das halbe Display damit beklebt erschließt sich mir nicht.

    Sicherlich spielt sich die Bedienung auf dem Touchbereich ab, aber die ist ja, wie in manchen hier geschilderten Fällen, nicht dafür ursächlich.

    Insofern muss die Beschaffenheit des kompletten Displays eine so dermaßen schlechte Qualität/Resistenz haben, dass u.U. allein das Abwischen, selbst mit einem Microfasertuch, solche unschönen Schäden verursacht.

    Evtl. genügt hier ein eingesammeltes Körnchen im Tuch...


    my two cent

    Schaut echt gut und praktisch aus.


    Was für Lampen sind das?

    Sind die mit eigenem Schalter versehen, oder wird's beim öffnen vom Kofferraum immer komplett Hell?

    Es sind die Original Hyundai LED-Leuchten.

    Beschreibung und Einbauanleitung findest Du hier.

    Wo hast den Strom für die Steckdose hinten her genommen?

    (Ne Steckdose hinten ist schon sehr, sehr praktisch).

    Die Stromversorgung habe ich über die bereits verbaute Steckdose in der "oberen Bodenkonsolenverkleidung" (so nennt sich die) der Mittelkonsole abgezweigt - wollte im gleichen Sicherungskreis bleiben.

    Die Verkleidung wird nur von 6 Clips gehalten und kann einfach nach oben ausgeklinkt werden.

    Kabelverlegung über den oberen Fußraum bis zum Einstieg und von dort aus analog zur Dashcam-Kabelverlegung.


    Kabelverlegung_Steckdose 1.jpg


    Kabelverlegung_Steckdose 2.jpg


    Kabelverlegung_Steckdose 3.jpg


    Kabelverlegung_Steckdose 4.jpg

    Interressant wäre zu wissen wo hin und an wen gehen die eingegebenen Informationen.

    Gerade die Meldung -Unfall- ist ja vllt schnell wieder erledigt dann müsste das ja auch jemand wieder aufheben :/

    Eingehende Informationen, unabhängig ihrer Quelle und ob gemeldet oder fortlaufend abgerufen, werden höchstwahrscheinlich auf einem zentralen Server des entsprechenden Anbieters zusammenlaufen, dort gefiltert und mit Hilfe von Algorithmen und heutiger KI ausgewertet, um dann bei Bedarf eine entsprechende Meldung auszugeben.

    Wenn über einen gewissen Zeitraum über ein Ereignis nichts mehr eingeht oder abgerufen werden kann, wird dieses wieder gelöscht/aufgehoben.

    Für Staumeldungen werden größtenteils Bewegungsprofile (Handys/Navigationsgeräte) herangezogen.

    Insofern bedarf es auch hier keiner Aufhebung durch eine externe Meldung/Information.