Beiträge von Franz54

    Ob er dann gleich einen kleinen Sicherungskasten in die Garage setzt

    Ich würde wohl einen kleinen Kasten mit FI davor setzen. Aber ich bin inzwischen so weit, dass ich sage, eine Schucko Dose würde auch reichen. Wenn man das Auto die nächsten 24 - 30 Std. nicht braucht, anstecken und fertig. Aber ich werde die Mobilie 11KW Wallbox trotzdem von Anfang an im Auto mitführen. Ich möchte alle möglichkeiten haben, dass ich immer eine Stressfreie Möglichkeit zum Laden habe.

    Ahhh ok. Das ist klar. Wenn der Zähler oben in der Etage ist, dann hast du die A-Karte :) Bei mir ist der Zähler im Keller und ich bräuchte nur von meinem vorhanden Zähler ein 5 x 2,5, ist 3x16 Ampere, zur Garage. Die Strecke ist auch ziehmlich kurz, also 3x 2,5 wäre da seeeehr reichlich. Zur Not würde mir eine Schuko Dose auch reichen. Bis zum nächsten Tag ist immer genug geladen, dass wir wieder ein Paar Tage hinkommen. Wenn man eine größere Strecke plant, dann geht man eben ausnahmsweise an eine DC - Säule.

    Ansonsten würden wir mal in der Nachbarschaft schauen, ob wir eine Garage mit Strom mieten können.

    Wenn du in deiner Garage eine normale Steckdose hast, dann kannst du den Wagen auch dort fürs erste laden über Nacht.

    Leider nicht mal die Schuko Dose. Null Strom. Aber das werde ich in ein paar Monaten ändern. Heute ist Strom in der Garage mehr als Wichtig. Und ich habe mich heute beim Verkäufer im Autohaus schlau gemacht. Ich habe das Kabel für AC Ladung 11KW, und das zweite ist das Schuko Kabel für normale Steckdosen. UNd ich hole mir gelegentlich dann noch die Mobile Wallbox, die man an der Drehstrom Steckdose benutzen kann. Dann bin gerüstet.

    Du merkst, dann kann man viel Zeit in die Optimierung stecken.

    Ja, das merke ich. :) Ich werde mich am Anfang sehr intensiv mit dem Auto beschäftigen müßen / wollen. :thumbsup: Das sind ja fahrbare Computer, hoffentlich nicht Windows :rolleyes: 8| In die alten Autos ist man eingestiegen, hat die pos. von ein paar Schaltern gesucht und den Hebel mit dem man die Motorhaube aufmacht, dann war alles klar und mal konnte losdüsen. HEute musst du dich durch 100 Menues durcharbeiten, dass du die Einstellungen alle kennst. Meine Frau ist nicht soooo begeistert von diesen "Möglichkeiten", aus men Auto nen Handwagen zu machen. Aber das gibt sich schon mit der Zeit.

    Ein Lademöglichkeit zu Hause ist unglaublich komfortabel.

    Ja, das möchte ich unbedingt haben. Aber wir ziehen erst im Mai in die neue Wohnung ein und ich möchte nicht vorher schon Wind machen, weil ich in der Garage unbedingt Drehstrom brauche. Da muss ich jetzt erst mal dort ankommen, dann werde ich die Vermieter erst mal für unser neues Elektroauto begeistern und dann werde ich ihnen klar machen, dass man dazu den Strom braucht. Und dass auch sie sicher beim nächsten Auto Strom brauchen. :love: :saint:

    Ich habe bei ENBW die App und die Ladekarte geholt, weil der Händler sagte, dass ich damit gute Chancen habe, an den meisten Orten in unsrem Bereich (Bayern) günstig laden zu können. Ich hoffe das ist auch dann so. :rolleyes:

    OK, ich gehe morgen mal nochmal zum Händler und frage, was für ein Kabel beim Auto mitgeliefert wird. Das habe ich noch gar nicht angeschaut. Aber wird ja wohl das Kabel für die AC & DC - Ladesäulen sein.


    Wenn ich das Auto am 8.5. bekomme, möchte ich alle Möglichkeiten zum Laden haben. Handy App habe ich auch schon schon installiert, die Ladekarte ist bestellt. Und ein 11KW Kabel für Drehstrom, da schaue ich dann noch nach dem FI Schutz, sowie ein 4,7KW Kabel, dass ich auch am Schuko Stecker laden kann, mag ich dann auch haben. Dass ich jede Möglichkeit zum Laden habe.

    Dann muss nur das Auto noch kommen. :thumbsup: