Und nochmal 2 Messungen:
1. 43kWh im Akku (9kW begrenzte Säule, 4°C Akku am Start, 7°C am Ende), 47,95kWh Rechnung --> 10% Ladeverluste, wow! Super Wert
2. 26,6kWh im Akku (11kW Säule, 0°C Akku am Start, 21°C am Ende) ... Mist, Rechnung kommt erst am Monatsende
So, Nachtrag zu 2.
26,6kWh im Akku, 35,6kWh auf der Rechnung --> 25% Ladeverluste.
Laternenparker im Winter ist mit dem Kona echt n Verlustgeschäft.
