Beiträge von rubberduck

  • Ladeplanung

    Zitat von Federico

    Und wenn ich heute Abfahrtzeit Montag 8.00 Uhr eingebe, speichere und aktiviere, wird mein Kona E auch erst in der Nacht von Sonntag auf Montag geladen.

    Bist du da ganz sicher?

    Das ist genau das, was Eicher202 erreichen möchte. Das klappt nach meiner Erfahrung nicht. Der Kona würde meines Erachtens in der nächsten Nacht ab 0:00 (bzw 0:01) Uhr bis 5:00 Uhr laden. In der folgenden Nacht wieder, so lange bis der eingestellte Ziel-SoC erreicht ist. Er ist dann Montag um 8:00 Uhr fertig geladen (und auch schon die Tage davor).

  • Ladeplanung

    Zitat von Karl-Kona

    Würde die Ladeplanung, z. B. nur von 00.01 bis 04:59 Uhr jede Nacht, mit einer Wallbox zu steuern sein?

    Die Frage verstehe ich nicht.


    Mit dem Kona (Haupt- und Nebenzeit) kann man jede Nacht eine Hauptzeit eingeben und bei passender Einstellung lädt der Kona dann jede Nacht in dieser Zeit bis zum eingestellten SoC. Die Wallbox ist dabei immer an und hat nichts zu tun.


    Mit einer steuerbaren Wallbox kann man alles mögliche steuern, auch sowas. Meine WB lädt im Winter bei Ankunft bis 30% und nachts ab 4 Uhr bis 60%. Zusätzlich an sonnigen Tagen PV wie im Sommer. Die Steuerung im Kona ist inaktiv und hat nichts zu tun.

  • Inspektion beim E Kona

    Einfach mal fragen, warum der Stundensatz so hoch ist. Laut einer Vertragswerkstatt mussten die für neue Elektromodelle mehrere Spezialwerkzeuge von HY anschaffen, jeweils im sechsstelligen fünfstelligen Bereich, kommen nur sehr selten zur Nutzung. Früher konnte die sowas leihen. Wie alle Werkzeuge wirkt sich das auf den Stundenlohn aus.


    Bin gespannt, was ihr dazu erfahrt.

  • Ladeplanung

    Zitat von Eicher202

    Warum lädt das Auto heute schon, wenn ich Abfahrtszeit für Freitag eingestellt habe?

    Weil HY keine "Ladeplanung" hat, das gibt es nicht. Wurde schon einige male im Forum diskutiert.


    Die Abfahrtszeit bedeutet, dass der Akku bis spätestens zu diesem Zeitpunkt geladen sein soll und die Klimatisierung ist dann abgeschlossen, falls ein aktives Ladekabel angeschlossen ist. Der Akku ist in jedem Fall zur eingestellten Zeit voll, wenn die Ladung sofort beginnt. Das Laden wird NICHT verhindert.


    Mit Einstellungen für Haupt- und Nebenzeit kann man das Laden verhindern. Nur Uhrzeitabhängig, nicht tagesabhängig. Wenn man also Abfahrtszeit übermorgen einstellt, dann wird heute oder morgen in der Hauptzeit geladen.


    Mehr als 24h kann man also nichts einstellen.

  • Kona gebraucht. Kaufberatung.

    Zitat von Berni_ms

    Unser Fahrprofil: Täglich ca. 100 Km, größtenteils Landstraße, ca. 1x im Monat 200 Km Autobahn zu den Eltern. 1-2 x im Jahr in den Urlaub ca. 300-600 Km.

    Wir sind den Kona bereits probegefahren und hat es uns schon sehr angetan.
    Wir sind noch bezüglich der Akkugröße unsicher. An sich sollte der kleine Akku reichen, der größere Akku wäre natürlich besser, dann müssten wir seltener vorm Haus laden (sehr enge Einfahrt).

    Bei dem Fahrprofil würde ich in jedem Fall den großen Akku nehmen. Allein einmal im Monat 200km hin und zurück kannst Du mit Steckdosenladen bei den Eltern schaffen (wenn Du lange genug da bist ;) ). Mit dem kleinen Akku lädst Du unterwegs vermutlich zweimal.


    Unabhängig von der Laufleistung schau, dass Du die Garantie mit Anschlussgarantie hast. Mit dem Stichwort "Anschlussgarantie" findet man viel hier im Forum. Die geht bis maximal 160000km.

  • Ganzjahresreifen für Kona 2021

    Achsvermessung hatte ich auch schon, leider keine vorher-nachher Werte, da es beim Getriebetausch war. Vorher waren die Reifen auch innen stark abgelaufen, da hatte ich mit der Werkstatt drüber gesprochen. Optisch ist es jetzt weniger, aber immer noch mehr als außen.


    Den Sägezahn hinten kenne ich nur von Kombis, die mit zu wenig Ladung fahren. Ältere Passat waren da toll betroffen.

  • PV-Überschussladen: Auto lädt nicht, wenn Wallbox 0W beim einstecken und später > 1400 W

    Zitat von ElektroRoller

    Raspberry Pi 4 und

    Home-Assistant

    Du hast die Laderegelung also selbst automatisiert? Wenn der Strom unter 6A fällt muss der Ladevorgang beendet werden und wenn man wieder laden will mit mindestens 6A den Vorgang starten.


    Ich nutze evcc als HA Modul, da wird meine wallbox wie beschrieben gesteuert, hab die Regelung nicht selbst gebaut.


    Die Easy Home App kann den Ladevorgang starten und stoppen, also kann die Box das offensichtlich. Das musst Du nutzen.


    Wallbox mit App – Benutzerfreundlich | Easee
    Mit der Easee App kannst Du Deine Easee Wallboxen verwalten. In der App hast Du Zugriff auf alle Deine Einrichtungen und die verschiedenen Wallboxen.
    easee.com