Korinthenkacker-Thread (oder: Meckern auf hohem Niveau) - Was nervt euch am SX2EV?

Zitat von coon1

Tatsächlich finde ich unvorstellbar, das die EU mir als Hersteller vorschreibt, in welchem Fahrmodus meine Kunden ihr Auto starten dürfen 🫣

Ist das Absicht oder verstehst du es wirklich nicht?

Zitat von das_mcc

Ist das Absicht oder verstehst du es wirklich nicht?

Mein Kopf versteht das schon, aber mein Verstand weigert sich einfach so einen Schwachsinn zu akzeptieren 🫣

Zitat von coon1

Mein Kopf versteht das schon, aber mein Verstand weigert sich einfach so einen Schwachsinn zu akzeptieren 🫣

Word.

Aber warum ist das denn Schwachsinn?

Weder Du noch ich stecken im Hintern der Industrie so tief drinnen das wir das beurteilen könnten 😉

Anderer Ansatz: Meines Erachtens bringt der Eco Mode beim SX2 nicht mehr viel, beim Vorgänger war meines Wissens das Klimaverhalten damit gekoppelt, beim SX2 ist das doch separat - ergo ziemlich egal. Ich hab den Eco 2-3x probiert und keinen Verbrsuchsunterschied festgestellt, bei uns fahren darum alle im normal-mode.

Zitat von Elsbett

Anderer Ansatz: Meines Erachtens bringt der Eco Mode beim SX2 nicht mehr viel, beim Vorgänger war meines Wissens das Klimaverhalten damit gekoppelt, beim SX2 ist das doch separat - ergo ziemlich egal. Ich hab den Eco 2-3x probiert und keinen Verbrsuchsunterschied festgestellt, bei uns fahren darum alle im normal-mode.

Also einen Unterschied merke ich schon kann ihn allerdings nicht in zahlen bemessen. Im Eco beschleunigt er merklich langsamer insbesondere beim anfahren. Daher gehe ich davon aus daß sich das auch in Verbrauch bemerkbar machen (muss). Die Klima hängt da nicht dran - das denke ich auch.

Ich bin nach über einem Jahr Fahren in Eco-Mode auf den Normal-Mode gewechselt. Im Normal Modus spricht das Strompedal etwas sensibler an. Außerdem wirkt das Fahrwerk im Normalmodus bei Kurvenfahrten straffer. Vielleicht ist es nur Einbildung, aber in Serpentinen scheint mir der Wagen stabiler auf der Straße zu liegen.

Sagt mal, vielleicht habe ich es überlesen, aber wo steckt man den Notschlüssel rein wenn man ihn doch mal braucht? Muss man dazu ne Abdeckung am Griff abfummeln?

Zitat von holgi

Sagt mal, vielleicht habe ich es überlesen, aber wo steckt man den Notschlüssel rein wenn man ihn doch mal braucht? Muss man dazu ne Abdeckung am Griff abfummeln?

Für den SX2 steht es in der Bedienungsanleitung auf Seite 5-24 wie es gemacht wird 😉

Oder du schaust hier noch rein holgi

Thema

Notschlüssel

Seid Drei Tagen ist mein Neuer Kona nun da . Bis jetzt habe ich noch keine großen Unstimmigkeiten gefunden und er macht richtig spaß!!

Nur bitte in Drei Teufelsnamen was hat Hyundai sich dabei gedacht einen Notschlüssel in der größe eines USB-Sticks an den Smart Key zu hängen? Das gebaumel am Schlüssel ist nervig und ins Portemonnaies passt er auch nicht gut rein bez. trägt dick auf.
Der Smart Key ansich ist ja auch ordentlich gewachsen da wäre doch bestimmt noch platz gewesen für den…

stucki3b

25. Dezember 2023

Zitat von Kurt

Im Normal Modus spricht das Strompedal etwas sensibler an.

Genau. Ich denke das ist das einzige was der Eco-Mode noch beeinflusst?

Zitat von Kurt

Außerdem wirkt das Fahrwerk im Normalmodus bei Kurvenfahrten straffer. Vielleicht ist es nur Einbildung, aber in Serpentinen scheint mir der Wagen stabiler auf der Straße zu liegen.

Der SX2 hat meines Wissens kein Aktiv-Fahrwerk. Sonst bitte ich um Aufklärung. Der Eindruck entsteht wohl eher durch die träge Pedalempfindlichkeit/Stromannahme im Eco-Mode. Ein weiterer Grund warum der bei mir nicht aktiv ist.